Maserati Bora 4.9 1973 Klassischer Hochleistungs-Sportwagen der Spitzenklasse mit 4,9 Liter Achzylinder-Leichtmetall-Motor, 320 PS, Edelstahl-Sportauspuffanlage, ZF-Fünfgang-Trans Axle-Schaltgetriebe, Einzelrad-Aufhängung, vier innenbelüftete Scheibenbremsen mit Hydraulik-Verstärker, Servolenkung, Klimaanlage, hydraulisch höhenverstellbarer Fahresitz, hydraulisch verstellbare Pedalerie, cremefarbene Echtleder-Innenausstattung, elektrische Fensterheber, viele weitere Ausstattungsmerkmale!
Der Maserati Bora, das erste Modell der Marke mit Mittelmotor, wurde ebenso wie seine Brüder Ghibli, Mistral oder Khamsin nach einem Wind benannt. Das atemberaubende Design zeichnete Giorgetto Giugiaro, der nach den technischen Vorgaben von Ingenieur Giulio Alfieri einen Meilenstein in der Sportwagengeschichte schuf. Auffällig am Bora war die reichliche Verwendung von Edelstahl, hochglanzpoliert wie bei den Stoßstangen, Zierleisten und Radkappen oder gebürstet wie bei dem einzigartigen Edelstahl-Dach.
Dank des bärenstarken Achtzylinder-Triebwerkes und der extrem aerodynamischen Karosserie erreichte der Bora hervorragende Fahrleistungen, denen auch das aufwändige Fahrwerk gewachsen war. In diesem Auto floss viel von der großen Erfahrnug Maseratis aus dem Rennsport ein. Dies lässt den Maserati Bora auch heute noch eine gute Figur im Straßenverkehr oder bei historischen Wettbewerben machen.
Der Maserati Bora, ein vollkommen in Handarbeit gebauter klassischer Sportwagen, war wesentlich teuerer als der zeitgenössische Ferrari 308 GTB und war deshalb nur wirklich betuchter Klientel vorbehalten! So zählten zum Beispiel Carlo Ponti der italienische Filmproduzent und Ehemann von Sophia Loren oder der Milliardär Prinz Karim Aga Khan zu den wenigen glücklichen, die einen neuen Bora besitzen durften! Es wurden von 1971 bis 1978 insgesamt nur 542 Stück hergestellt. Wir haben es hier also wirklich mit einer extremen Rarität zu tun, deren zukünftiges Wertsteigerungspotential gesichert ist! Mit Sicherheit zählt der Bora zu den seltensten und sammelnswertesten Modellen der gesamten Maserati-Palette.
Das vorliegende Fahrzeug befindet sich in sehr gut erhaltenem Gesamtzustand. Es wurde regelmäßig gewartet und ohne Rücksicht auf die Kosten in Stand gehalten. So wurden beispielsweise alleine in den letzten fünf Jahren belegbare EUR 35.000,- in das Auto investiert. Es ist auch eine Rechnung des deutschen Maserati-Spezialisten Bergmann über EUR 22.500,- für eine Motor-Totalrevision vorhanden! Dem Fahrzeug liegt eine Fotodokumentation bei, anhand welcher alle geleisteten Arbeiten nachvollziehbar sind.
Der Wagen, der in unserem Schauraum in Klein-Pöchlarn ausgestellt ist, hat einen FIFA-Pass und hat Papiere der Republik Österreich, wo er als historisches Kraftfahrzeug zugelassen ist. Das Auto kann abgabenfrei in alle Staaten der Europäischen Union eingeführt werden. Eine europa- oder weltweite Zustellung dieses wertvollen Sammler-Fahrzeuges per Luftfracht, im Container oder im geschlossenen Fahrzeug-Transporter kann auf Wunsch gerne über unseren erfahrenen Spediteur organisiert werden. Vor einer Besichtigung bitten wir um telefonische Terminvereinbarung.
Dieses Fahrzeug steht nicht mehr zum Verkauf!
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