Chevrolet Corvette 2000 Racing Für den Renneinsatz präparierter 5.7 Liter Lingenfelter Aluminium-V-8-Motor mit Digitaleinspritzung, Leistungssteigerung auf echte 500 PS, bearbeitete und polierte Lingenfelter Hi-Flow Rennzylinderköpfe, Roller-Nockenwelle 239 Grad, verstärkte Rennventilfedern und Retainer, Spezialkipphebel, vergrößerte Einspritzdüsen, vergrößerter Wettbewerbs-Luftmengenmesser, Spezialthermostat, Vortec-Ram Air Ansaugsystem, Hi-Volume Rennölpumpe, Spezialpulleys, vergrößerter Hochleistungs-Renn-Öl-Wasser-Kombikühler, angepasste Zündfolgekrümmer, Hitzeisolierung, für Renneinsatz ausgelegte Hochleistungs-Steuerelektronik, Wettbewerbsauspuffanlage mit integriertem X-Pipe und Superklang, elektronisch geregelter 3-Wegekatalysator, neue Sintermetall-Rennkupplung (vollkommen leicht und ruckfrei bedienbar!), ZF Sechsgang-Sportgetriebe, Brembo-Hochleistungs-Rennbremsanlage, geschwindigkeitsabhängige Servolenkung, Klimaautomatic, Colorverglasung, Servobremsen, abschaltbares ASR-System, neues Bilsteinfahrwerk , Rennstabilisator mit Uniball-Gelenken an der Hinterachse, Spurverbreiterungen, extrem leichte Magnesiumfmfelgen, Breitreifen, Karosserie mit vorgezogenem Frontspoiler und Airdams sowie Seitenschwellersatz und Heckflügelspoiler an die nunmehr erhöhte Höchstgeschwindigkeit von über 310 km/h angepasst, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Alarmanlage mit elektronischer Wegfahrsperre, elektrische Sechsfach-Sitzverstellung, Memory-Paket (für Außenspiegel-, Radio-, Temperatur- und Sitzeinstellungen für bis zu 3 Fahrer), elektrisch zu verstellende Außenspiegel, in die Frontscheibe eingespiegelte Geschwindigkeitsanzeige, Tempomat, Bordcomputer, AC-Delco-Bose Stereosystem mit Cassettenteil, 12-fach CD-Wechsler und sechs Lautsprechern, Echtlederausstattung in schwarz mit roten Sitzinserts, rotem Konsolendeckel und rotem Schalthebelsack, Lackierung in marineblaumetallic, abnehmbares Targadach, sehr viele weitere Extras!
Dieses Fahrzeug steht nicht mehr zum Verkauf!
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